河北科目二駕考設(shè)備公司

科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)：科目二駕考設(shè)備按照國家公安部（123號）令要求，考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個組成部分：1.考試中心管理系統(tǒng)；2.GPS車載定位系統(tǒng)；3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)；　4.車載自動評判系統(tǒng)?！?a href="/tag/%E6%B2%B3%E5%8C%97" target="_blank">河北駕考設(shè)備而以上四個系統(tǒng)均為獨(dú)立系統(tǒng)，任何一個系統(tǒng)都可獨(dú)立運(yùn)行而不依賴于其他系統(tǒng)，用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)開關(guān)電源應(yīng)用交流電供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應(yīng)用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目二駕考設(shè)備控制中心計算機(jī)和服務(wù)器應(yīng)有備用電源，使用備用電源時，正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。車載設(shè)備在考試車輛熄火時，正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。電氣保護(hù)裝置場考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過載、漏電、短路等保護(hù)裝置和防雷裝置，河北駕考設(shè)備應(yīng)使用快速熔斷器保護(hù)內(nèi)部電路。接地端子控制中心設(shè)備和場地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門的接地端子，接地端子與大地應(yīng)有效連接。機(jī)箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊（二）：車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)：考試管理方法系統(tǒng)科目二駕考設(shè)備中已包括了車?yán)?、車外視頻監(jiān)控視頻設(shè)備，完成了對考試全過程開展錄影，但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時傳送和監(jiān)管。河北駕考設(shè)備并出示了三種大文件傳輸計劃方案候選，各自為：多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，內(nèi)嵌2個CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)接口，提高wifi網(wǎng)絡(luò)傳送網(wǎng)絡(luò)帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調(diào)配技術(shù)性慢慢應(yīng)用到 “ 髙速健身運(yùn)動中 ” 和 “ 非視通標(biāo)準(zhǔn)下 ” 完成高品質(zhì)即時圖象和數(shù)據(jù)傳輸。多路數(shù)傳電臺或數(shù)據(jù)傳輸及GNSS高精密雙導(dǎo)航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網(wǎng)、挪動好幾家通訊運(yùn)營商可列舉或建造局域網(wǎng)絡(luò)方法；軍工用公分等級GNSS導(dǎo)航定位，中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中，確保精準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計算機(jī)技術(shù)、自動控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。科目二駕考設(shè)備該系統(tǒng)采用計算機(jī)自動評判與人工評判相結(jié)合的方式，可完成科目三考試中上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個大項(xiàng)的評判工作。實(shí)現(xiàn)考試路段全程建模，全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等，駕考設(shè)備公司無需在固定地點(diǎn)考試固定科目，考官可根據(jù)實(shí)際交通狀況隨時下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實(shí)現(xiàn)固定路段考固定科目的功能，系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。