海南科目三駕考系統(tǒng)公司

駕校科目三路考儀是專門針對駕考新規(guī)研發(fā)設計的一款科目三電子路考輔助教學設備，科目三駕考系統(tǒng)根據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《駕駛人路考系統(tǒng)通用技術條件》和最新公安部123號令研制，實現(xiàn)了“模擬考車語音提示、扣分標準解讀、操作要領指導”，有海南駕考系統(tǒng)助于改善科目三電子路考通過率低、駕校教練教學不標準等問題，是集語音播報、評判打分、GPS定位、視頻教學、模擬考試等多功能于一體的智能模擬系統(tǒng)。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：科目三駕考系統(tǒng)考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設備，實現(xiàn)了對考試全程進行錄像，但僅能對考試錄像進行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實時傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，海南駕考系統(tǒng)分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務器，內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡模塊，增強無線網(wǎng)絡傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術逐漸運用到 " 高速運動中 " 和 " 非視通條件下 " 實現(xiàn)高質(zhì)量實時圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運營商可供選擇；軍用厘米級別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補工作，保證精確無誤。

科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊（二）：車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)：考試管理方法系統(tǒng)科目三駕考系統(tǒng)中已包括了車里、車外視頻監(jiān)控視頻設備，完成了對考試全過程開展錄影，但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時傳送和監(jiān)管。海南駕考系統(tǒng)并出示了三種大文件傳輸計劃方案候選，各自為：多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網(wǎng)絡視頻服務器，內(nèi)嵌2個CDMA1X 網(wǎng)絡接口，提高wifi網(wǎng)絡傳送網(wǎng)絡帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調(diào)配技術性慢慢應用到 “ 髙速健身運動中 ” 和 “ 非視通標準下 ” 完成高品質(zhì)即時圖象和數(shù)據(jù)傳輸。多路數(shù)傳電臺或數(shù)據(jù)傳輸及GNSS高精密雙導航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網(wǎng)、挪動好幾家通訊運營商可列舉或建造局域網(wǎng)絡方法；軍工用公分等級GNSS導航定位，中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中，確保精準準確無誤。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行，科目三駕考系統(tǒng)有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設計（主要是需對道路進行實地測繪，并在電子地圖上精確標注出所有關鍵點位置，例如：每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等）。另外，由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響，海南駕考系統(tǒng)不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如：有些道路允許埋設傳感器，有些道路不允許埋設傳感器。

海南駕考系統(tǒng)全新車規(guī)處理器平臺升級，速度更快；無損安裝，原車接口，不影響4S保修； 9英寸高亮鋼化IPS液晶屏觸摸屏幕；高精度定位、電臺接收及車輛數(shù)據(jù)采集高度集成，緊湊一體化結構；2路高清AHD攝像頭，內(nèi)置視覺分析模塊，支持ADAS車道分析，前車距離檢測； 科二、科三高精度模擬考試、計時終端功能一體化；科目三駕考系統(tǒng)支持駕考新規(guī)，多種考試系統(tǒng)界面；同時具備OBD免接方式/IO信號采集，新老教練車都能采用；駕考模擬和計時終端一體化；云平臺支持，包括遠程升級、遠程維護、培訓數(shù)據(jù)云存儲，無憂使用體驗。