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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序重慶駕考訓練設備模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng);車截無線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)科目二駕考訓練設備,一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行,科目二駕考訓練設備有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設計(主要是需對道路進行實地測繪,并在電子地圖上精確標注出所有關(guān)鍵點位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,重慶駕考訓練設備不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設傳感器,有些道路不允許埋設傳感器。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)(一):科目二駕考訓練設備在公安部123號 令中關(guān)于科目三考試的評判標準中,重慶駕考訓練設備有部分評判內(nèi)容是考核駕駛員的觀察、判斷、處理能力,這部分評判無法由智能化自動實現(xiàn),需要由人工進行評判。例如:"上 車準備"考試項目中"不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;打開車門前不觀察后方交通情況,不合格"。所以車載評判系統(tǒng)被設計為智能化評判與人工評 判相結(jié)合的方式進行。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的,科目二駕考訓練設備適用學員考前備戰(zhàn)、電子化訓練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ),減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容,仿真考試與實際考試流程、評判完全相同,重慶駕考訓練設備滿足學員考前仿真考試需求,提高學員考試合格率。
科目二考試系統(tǒng)設計原理(二):◆優(yōu)秀完善:系統(tǒng)牽扯的技術(shù)面十分廣,科目二駕考訓練設備許多技術(shù)性自身也是在持續(xù)的發(fā)展趨勢全過程之中,大家對系統(tǒng)常用到的每一項通用技術(shù)都開展了充足的調(diào)查,在確保所采用技術(shù)性的創(chuàng)新性的另外更重視其質(zhì)量指標,那樣既能確保商品的平穩(wěn)又能緊跟時期同歩發(fā)展趨勢?!粜詢r比高:重慶駕考訓練設備系統(tǒng)設計方案以確保科目二考試便捷順利地進行為立足點,根據(jù)采用完善的技術(shù)性設備,考慮到運用客戶現(xiàn)有的資源等對策,最大限度地減少客戶成本費。系統(tǒng)采用模塊化,可根據(jù)不一樣選零配件的組成配備完成不一樣客戶不一樣層級的要求。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)本系統(tǒng)不要包含以下幾個關(guān)鍵部分(二):(4) 慣性導航與衛(wèi)星定位( INS/GPS)組合導航系統(tǒng):科目二駕考訓練設備GPS設備優(yōu)點為定位誤差不隨時間積累,缺點為單點實時定位精度較低,易受干擾。INS系統(tǒng)則具有良好的短期精度和穩(wěn)定性,但其導航誤差隨時間積累而增大。將兩者結(jié)合起來用于檢測車輛的運行軌跡,能充分發(fā)揮兩者各自優(yōu)勢并取長補短。尤為關(guān)鍵的是加入了里程計,以脈沖方式提供精度達2cm的車輛行駛距離,可使系統(tǒng)的定位精度達到1M以內(nèi)。而為降低成本,組合系統(tǒng)可采用低檔慣導,重慶駕考訓練設備但性能遠好于單獨使用高檔慣導的情況。通過精確的定位和車輛運行軌跡的采集,結(jié)合考試區(qū)域的數(shù)字化地圖,可自動實現(xiàn)相當數(shù)量的評判。
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